Poliitika, konsolideerimine ja tee 2026. aastani

Rekordiliste müügi- ja riskikapitalitehingute taga oli 2021. aasta ka oluliste struktuurimuutuste aasta. Valitsused kiirendasid oma elektrilise liikuvuse tegevuskavasid, konkurentsivõimeline maastik hakkas konsolideeruma ja pikaajaliste-prognooside kohaselt oli turg alles algusjärgus.

Poliitika maastik: toetused ja reguleerimine

Kogu 2021. aasta jooksul jätkasid Euroopa valitsused rahaliste stiimulite rakendamist, et soodustada kaherattaliste elektrimootorite kasutuselevõttu. ELi 2020. aasta strateegilised eesmärgid julgustasid poliitikakujundajaid pakkuma stiimuleid madala-süsihappegaasiheitega sõidukitele, eriti elektrisõidukitele, ning need poliitikad kandsid vilja.

Vaatamata "rattaboonuse" kehtivuse lõppemisele jäi Itaalias valitsuse laiem pühendumus rohelisele liikuvusele tugevaks. Riigi tõhusad stiimuliskeemid aitasid 2021. aastal kaherattaliste mootorsõidukite turul 27,9% kasvu- – Euroopa kõrgeim.

Prantsusmaal jätkas valitsus mitmetasandilist-lähenemist jalgrattasõidu ja e-mobiilsuse soodustamiseks, aidates kaasa riigi rekordilisele e-jalgrattamüügile.

Lisaks ostutoetustele rakendasid Euroopa linnad kontseptsiooni "15-Minute City",-mis algselt populaarseks sai Pariisis,-mis seadis esikohale aktiivse transpordi ja autosõltuvuse vähendamise. Peaaegu kõik suuremad Euroopa linnad olid lisanud avatud tänavaid, hüpikaknaid jalgrattateid, laiendatud jalakäijate teid või väljas einestamiskohti ning need muutused olid muutumas püsivateks.

48 V liitiumioonide standardi tõus{1}}

Sedamööda, kuidas Euroopa kaherattaliste{0}}elektriliste sõidukite turg küpses, hakkasid esile kerkima teatud tehnoloogiastandardid. 48 V aku segment peaks prognoosiperioodil kasvama 13,19% CAGR-ga, mis on tingitud tehnoloogia optimaalsest kulude, ohutuse ja jõudluse tasakaalust.

Liitium{0}}ioonakud olid muutunud domineerivaks akutüübiks ning sellised müüjad nagu Askoll, Pierer Mobility ja teised kasutasid neid laialdaselt. Liitiumakude kasutamist peeti laialdaselt "elektritranspordi tulevikuks Euroopas".

Hoogu kogus ka eemaldatava aku tehnoloogia. 2020. aastal hinnati eemaldatavate akude segmendi väärtuseks 4,90 miljardit dollarit ning nõudlus peaks eeldatavasti kasvama varajaste elektrisõidukite tarbijate ja kasutuselevõtjate seas. Võimalus laadida akusid kõikjal,-selle asemel, et vajada juurdepääsu spetsiaalsele laadimispunktile,-kaasas üks peamisi takistusi elektrisõidukite kasutuselevõtul.

Allikas: Europe Electric Two-Wheeleri turu aruanne

Konkurentsivõimeline maastik: konsolideerumine ja Aasia sisenemine

Euroopa elektriliste kaherattaliste{0}}autode turg on muutunud rohkem konsolideeruvaks ning suuremat osa müügist kontrollisid suured müüjad, nagu Askoll, Piaggio, Energica, Pierer Mobility ja BMW.

Aasia originaalseadmete valmistajad liikusid aga turustaja- ja importijalepingute ning ühinemis- ja ülevõtmisoperatsioonide kaudu agressiivselt Euroopasse. Need ettevõtted kavatsesid laiendada oma tootmist piirkonnas ja suurendada kohaliku kaubamärgi tuntust. Frost & Sullivani sõnul tähendaks see konkurentsi suurenemist alg-taseme segmentides, tehnoloogia kiiremat kasutuselevõttu ning täiendavat tõuget elektrifitseerimise ja jagatud mobiilsuse suunas.

Euroopa tõukerataste originaalseadmete tootjad valisid elektrifitseerimise kava edendamiseks kaks erinevat teed:

Olemasolevate kaubamärkide võimendamine tootevaliku laiendamise kaudu

Uute spetsiaalsete tooteosakondade või uute kaubamärkide täielik käivitamine

Hindade väljakutse: tooraine ja inflatsioon

Vaatamata positiivsele nõudluskeskkonnale oli 2021. aastal märkimisväärne kulusurve, mis mõjutaks 2022. aasta hinnakujundust. Tooraine- ja tootmiskulude suurenemine, mida raskendasid logistika- ja hankeprobleemid, sundis kõiki suuremaid originaalseadmete tootjaid kavandama müügihindade tõstmist alates 2022 .

Kriitiline väljakutse oli sõltuvuse juhtimine imporditud liitiumakudest, peamiselt Hiinast. Kuna Euroopa tootjad püüdsid tootmist lokaliseerida, jäi akuvarustus haavatavaks kohaks.

Frost & Sullivani analüüs näitas, et kuigi hinnatõus võib osaliselt turunõudlust mõjutada, näitas esialgne tagasiside edasimüüjate võrgustikelt, et kliendid nõustuvad tõenäoliselt sellise hinnatõusuga, arvestades elektriliste kaherattaliste{0}}rataste tugevat väärtuspakkumist.

Turuprognoosid: 2026. aastaks 15,55 miljardit eurot

Vaadates 2021. aastast kaugemale, jäid Euroopa kaherattaliste elektrimootorite turu pikaajalised-väljavaated tugevalt positiivseks. Europe Electric Two-Wheeleri turu aruande 2021–2026 kohaselt peaks turg 2026. aastaks ulatuma 15,55 miljardi euroni, kasvades CAGR-ga 13,12%.

Mahuliselt peaks turg 2026. aastaks jõudma 7,915 miljoni ühikuni, mille põhjuseks on:

Kasvav mure loodusvarade kasutamise pärast

Valitsus on võtnud kohustuse muuta transport 2030. aastaks täielikult elektriliseks

Kasvav valmisolek maksta kvaliteetsete{0}}kvaliteetsete-jõuliste elektrimootorrataste eest, eriti Hollandis, Saksamaal ja Šveitsis

M&A ja uue tootmisüksuse arendamine tarnijate poolt

Alla 5 kW võimsusega segment-, mis hõlmab enamikku e-jalgrattaid ja alg-taseme e-tõukerattaid-, juhtis 2020. aastal turgu, moodustades 76,28% väärtusest ja 77,40% mahust. Arvestades Euroopas toodetud ja kasutatavate sõidukite suuremat arvu, eeldati, et see segment jätkab oma domineerimist.

Mõju KUKIRINile

KUKIRINI jaoks pakkus 2021. aasta turukeskkond nii võimalusi kui ka väljakutseid. Võimaluse poolel:

Rekordiline tarbijanõudlus kõigil suurematel Euroopa turgudel

E{0}}mobiilsuse kui peamise transpordivaliku kasvav aktsepteerimine

Infrastruktuuri ja poliitikatoetuse laiendamine

Väljakutse poolel:

Tihe konkurents nii Euroopa väljakujunenud kaubamärkide kui ka agressiivsete Aasia turuletulijate vahel

Tarneahela häired ja komponentide nappus

Kasvavad toorainehinnad avaldavad survet marginaalidele

Reguleerimise keerukuse suurendamine erinevatel Euroopa turgudel

Selles keskkonnas saavutasid edu ettevõtted, kes suudavad tasakaalustada kvaliteeti ja vastavust kulukonkurentsivõimele{0}}sama valemiga, mis oli KUKIRINi kasvu eelmistel aastatel ajendanud.

Lisateabe saamiseks skannige ülaltoodud whatsapi koodi, saate rohkem teada elektriliste tõukerataste turu kohta.